





顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,传真机活塞杆供应商,加工难度大,传真机活塞杆价格,一直困扰加工人员。
从某种观点来讲。活塞杆表面精度越高越好,但是这也代表着外表越润滑,造成其加工难度越大,这种我们叫做经济精度。
我们也要知道,活塞杆表面也不能不能太过于润滑,若是太过于润滑,导致触摸的两工件在触摸面上没有空气,从而使活塞杆滑动不顺利。选用准则即是在满意功能的情况下,精度选得越低越好!
所以,在满足性能的情况下,选用活塞杆时,其精度越低越好。
以往活塞杆的密封多用o形密封圈、窄断面y形密封圈及v形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦,摩擦阻力大,往往导致密封唇过早磨损。因此,近年来较多选用组合式密封圈,传真机活塞杆,如k型斯特封,三明传真机活塞杆,它由二个不同元件组成:一个是用聚四氟乙烯加入青铜填料制造的阶梯形密封圈(主密封件),另一个是o形密封圈(弹性元件和副密封作用)。组合式密封圈(k型斯特封)具有低摩擦阻力、起动时无爬行、极低的泄漏量和抗磨损等特点。
活塞杆的防尘,以往多选用以无骨架防尘圈。目前多采用,既可以防尘又可以密封双唇形防尘圈。
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