





活塞杆加工过程中,网状碳化物以及夹杂物他们都会降低晶结的结合力,这样就会把材料的冲韧性给降低,使得断裂的地方出现混合断口。因此要按照规定的工艺进行热处理,这样活塞杆就会形成均匀的回火,进而生产出来的活塞杆才能得到理想的综合性能。
在选择定位基准时,为了---零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了---加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,活塞杆,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。
1.检查活塞连杆的允许差
同一台多缸柴油机,各活塞差不能超过log;连杆差不能超过20g;活塞连杆组总成差不能超过30g。
2.活塞与缸套的选配
我们日常实践中的选配方法是:把活塞与缸套洗净擦干,在各自的工作面上涂上一层清洁机油,将缸套直立,活塞顶部朝下,潍坊活塞杆,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,说明活塞与缸套间隙配合的---;若落不下,则间隙过紧;若落下太快,则表明间隙过大。
3.活塞环边隙与环槽的选配与检查
将活塞环装入环槽内,能在环槽内自由转动,深圳精密活塞杆厂家,能沉入环槽底部,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,深圳精密活塞杆,如果超过则边隙过大。
4.活塞环端面间隙的检查
将各道活塞环分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面间隙进行测定,测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。
1.化学物质的侵蚀
2.的工作温度
3.液压油的污染
4.工作压力过高或过低。
5.活塞杆或密封导向套的损坏
对此,为了降低液压缸活塞杆---漏的主要措施如下:
1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板,能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的---。
2.改进轴用组合封结构。经过改进,由于存在材料流动空间,也不会降低轴用组合封密封效果。
3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。
4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙,使二者的配合间隙有足够的油膜厚度,---密封唇口的润滑,避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。
5.选择内外双唇口防尘圈,可起到阻止污物进入液压缸。
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