





紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,精密活塞杆修复,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,精密活塞杆表面处理,接下来会经过镀铬,给了它一个坚硬,光滑,且比较耐腐蚀的表面光洁度。

在活塞杆用v型密封圈的支承环和压环的密封材料,通常用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等,不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性,为了让v型密封圈在正确位置的,要形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体,形状和尺寸均有误差,总是希望支承环和压环有柔软性,以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的,但它随压紧力增加而变形,太大的时候可能会破碎的。

进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步合作性质。一起,精密活塞杆销售商,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损害,进步了油缸的全体使用寿命。滚压工艺是一种高的工艺办法,惠州精密活塞杆,牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压作用。滚压后,油缸杆外表粗糙度由幢滚前ra3.2~6.3um减小为ra0.4~0.8um,油缸杆的外表硬度进步约30%,油缸杆外表疲惫强度进步25%。

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