





1、同轴度不好
在液压缸中,如果因为活塞与活塞杆的同轴度不好,也会造成液压缸的速度不稳定。
2、零部件加工精度的影响
液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度的高低,无锡活塞杆,对液压缸的低速稳定性影响很大,如直线度等。
3、密封件材---题
在液压缸中,所采用的由于密封件材质的硬度、强度、跟随性问题,会直接影响到和滑动表面的摩擦力,从而引起液压缸速度的变化。
高频淬火原理:将工件放在用空心铜管绕成的感应器内,通入高频交流电后,成都活塞杆,在工件表面形成同频率的的感应电流,将零件表面或局部迅速加热(几秒钟内即可升温至800~1000℃,心部仍接近室温)若干秒钟后迅速立即喷(浸)水冷却(或喷浸油冷却)完成浸火工作,使工件表面或局部达到相应的硬度要求。
感应加热热处理的设备主要由电源设备、淬火机床和感应器组成。电源设备的主要作用是输出频率适宜的交变电流。高频电流电源设备有电子管高频发生器和可控硅变频器两种。中频电流电源设备是发电机组。一般电源设备只能输出一种频率的电流,有些设备可以改变电流频率,也可以直接用50赫的工频电流进行感应加热。
汽车减振器活塞杆耐蚀性是影响汽车减振器和寿命的主要因素之一。活塞杆电镀工艺参数的选择决定了其镀铬层的及其耐腐蚀性能。通过对汽车减振器活塞杆电流密度与镀铬层组织形态的研究找到其对应关系,龙岩活塞杆,进行盐雾试验得到了优化的电流密度参数。不同表面的活塞杆盐雾试验对比表明:镀前对汽车减振器活塞杆进行表面超精加工可---提高连杆的耐蚀性。
汽车减振器活塞杆作为其悬挂系统---零件,如果耐蚀性能不佳会引起活塞杆的早期失效而产生漏油,这种由于活塞杆腐蚀而引起的汽车减振器损坏具有较高的比例。因此,提高减振器活塞杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。
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