





对先导控制油路输出的二次先导压力进行检测,丰县精密导轴,压力值也正常,可排除先导控制阀故障。如果斗杆缸主控制阀端口溢流阀损坏,则通往斗杆缸的工作油路将不能建立起压力,斗杆缸无法动作。
汇总以上检查和分析,判断故障点应在斗杆缸主控制阀到斗杆缸这一支路。而斗杆缸活塞杆自动伸出到行程末端发动机即“憋车”熄火,说明故障点集中在斗杆缸主控制阀上。
问题一:穿孔活塞杆怎样来连接?
穿孔活塞杆的连接,一般是在活塞孔里面装上活塞销,以便通过活塞销,将活塞和连杆连接起来,这样就可以达到连接目的了。
问题二:怎样减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差?
想要减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差,则可以采取的措施有:
措施一:改变不锈钢活塞杆的导套方案,并且调整好冲裁间隙。
措施二:对其进行重新加工,供应精密导轴报价,来减少孔之间的间距误差,从而达到目的。
将各道活塞杆分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面间隙进行测定,测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。活塞销与连杆衬套的选配,将活塞销和衬套洗净擦干,精密导轴厂,在各自工作面上涂一层清洁的机油,然后用右手握住靠近连杆小端处,供应精密导轴生产厂家,再用左手把活塞销端正地放进衬套内,靠右手大拇指的力量把活塞销徐徐推进衬套内为宜。如果推进太紧太费力,则需要校刮衬套;如果推进太松,就必须重新选配,加大活塞销或者更换衬套。连杆轴瓦与连杆轴颈的选配,在轴瓦工作面上校刮,小点(俗称芝麻点)均匀度达到75%以上,将连杆螺栓拧紧扭力达到规定标准,在配合面涂有机油的情况下,稍用手推即可转动为宜。
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