1、活塞杆表面过于粗糙。
2、填料中气和油里混入杂物。
3、活塞杆与填料的配合间隙过小。
4、活塞杆与填料装配时产生偏斜。
4、重新装配活塞杆,并不得偏斜。
5、活塞杆与填料的润滑油有污垢,或者润滑油不足而造成干摩擦。
解决方法:
1、准确安装并重新对活塞杆进行研磨。
2、严格控制填料中气和油清洁,精密导轴厂,---其洁净。
3、重新装配活塞杆与填料,适当调整其配合间隙。
4、重新装配活塞杆,不得偏斜。
5、在使用的过程中,要进行清洗换油,并且调整其供油量的大小。
1、活塞杆和导向套配合间隙进行重新调整为合理的状态。
2、认真的对待活塞杆的装配,在装配的过程中尽量以轻推为,因为这样可以有效地减少公差。公差在其中起到非常重要的作用,比如导向套采用h8/f9的配合等等。
3、对于活塞杆装配与各连接以及配合部件,例如油缸中活塞杆需要使用衬套、缸套、导向套等等都需要---地注意一下,因为这些方面都存在着一定的装配(生产)公差。因此活塞杆和衬套需要合适的公差,供应精密导轴供应商,否则间隙过大或者过小都会对设备使用带来一定的影响。
4、一般来说,按照液压缸设计原则,香港精密导轴,活塞杆与导向套的配合公差是h9/f8。但是那是针对一般情况而言,如果在实际应用中,发现二者配合为小的公差值时,且工程机械长时间超载使用时,其高温情况下会材料发生膨胀,容易造成活塞杆表面油膜锐减,密封唇口润滑效果降低,供应精密导轴多少钱,局部温度超过密封圈容许温度,使密封圈高温老化,失去密封效果。
问题一:挖掘机油缸活塞杆表面出现拉伤,其可以继续使用吗?
挖掘机油缸活塞杆表面出现拉伤的话,其是否可以继续使用,主要是看拉伤是否---,如果已经使得活塞杆表面的镀铬层出现损坏的话,则是坚决不能再使用了,应立即更换新的。
问题二:单活塞杆缸差动连接时,有杆腔与无杆腔相比谁的压力高?
单活塞杆缸差动连接时,应该是无干腔的压力比有杆腔的大,因为有杆腔的工作面积比无杆腔的小。
问题三:液压缸中的活塞杆能与其他零件焊接吗?
这是可以的,其与活塞及吊耳等,是可以进行焊接的,不过要考虑到焊后加工这一点。
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